免息贴息的真实性

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摘要汽车领域的消费者常常有一种“弱势”的感受,由于4-S的范围很大,虽然上范围的超商总能给人更可靠的感受,但也难免有些“店大会欺客”的顾虑。不否认在汽车销售领域存在一些霸王条款或不规范...

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汽车领域的消费者常常有一种“弱势”的感受,由于4-S的范围很大,虽然上范围的超商总能给人更可靠的感受,但也难免有些“店大会欺客”的顾虑。不否认在汽车销售领域存在一些霸王条款或不规范的操作,但是在成为的规则方面是不会出现争议的;由于金融方案其实不由经销商制定,而是由企业的金融机构或银行提供相关服务,有这类企业背书自然不用担心可靠性。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31837.html

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免息:分期购车一般会提供24期(最多36期)的减免,但首付款一般要求为车价的一半。银行推出的免息政策主要有两种模式,其一为宏观调控刺激车市活力的官方支持,其二是银行与企业的合作以非金融的方式获取收益。这两种模式都能做到绝对无利息,但其实不代表分期购车会不收取金融服务费,或者不要求用户在还款阶段在其店内投保车险;这两点是经销商的主要盈利点。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31837.html

贴息:指超长分期标准与超低首付款的分期购车,一般起步为36期,最高可长达60期。贴息一般由车企旗下的金融机构提供服务,以低于基准利率的标准收取贷款利息。对于消费者而言贴息可以下降购车门坎,以极低首付和超长分期减少用车阶段的压力;对于企业而言实际也没有损失,由于既激活了产销量同时也取得了合理的金融收益,但主要还是提高了销量与市场占有率。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31837.html

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