超跑在高速公路上很少见到，这是因为超跑保有量小且高速公路里程相对较长。
问题一：为什么在高速公路上很少见到超跑？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
答案一：超跑保有量本身就很小，而高速公路的总里程相对较长，因此超跑在整个公路网络中的占比非常小。根据中国交通的可持续发展白皮书，截止2019年底，全国公路里程达到了5013万km，其中高速公路里程只有15万km。因此，在高速公路上能够见到超跑的机会非常有限。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
问题二：超跑的销量相对较低，为什么？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
答案二：超跑是一种高端豪华车型，价格昂贵，因此其销量相对较低。根据兰博基尼公布的数据，2020年全球销量为7430台，中国市场交付604台。而法拉利、迈凯伦、阿斯顿马丁等超跑品牌的销量加起来，一年最多也就3000台不到。相比之下，家用车型如轩逸、朗逸等每月销量都在数十万台，超跑的销量占整个汽车市场的比例非常小。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
问题三：为什么超跑在高速上的体验较差？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
答案三：首先，超跑的舒适度较差。根据长安汽车全球研发中心的研究，超跑的悬架刚度较高，传导到车内的细小振动较多，导致乘坐舒适性较差。此外，超跑追求极限性能，在赛道上需要清晰的路感，但在长途高速行驶中，持续的颠簸会给乘坐者带来不适感。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
问题四：为什么超跑的空调效果较差？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
答案四：一些超跑为了追求轻量化和性能，可能会减少或取消空调系统。即使有空调系统，由于超跑的设计注重功率和重量的平衡，空调压缩机通常较小，导致空调效果不佳。因此，一些超跑在高速行驶时可能会出现空调效果不好的情况。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html 文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62019.html
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