危险路段和超车视距的考虑

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摘要本文讨论了一些危险路段和超车视距的考虑。在双向行驶的双车道上,由于道路狭窄且对向车道有反向车辆,超车

本文讨论了一些危险路段和超车视距的考虑。

问题一:为什么在双向行驶的双车道上不建议超车?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

答案一:在双向行驶的双车道上,道路狭窄且对向车道有反向车辆,超车所需的距离变得很长。根据超车视距的计算模型,超车视距在双向双车道情况下可能超过1公里,危险程度高于平时。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

问题二:为什么在人行横道前不建议超车?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

答案二:在人行横道前超车不建议,因为视线容易被遮挡。根据研究,驾驶员的视角为120°时,在三车道且隔壁车道有车的情况下,人行横道和停车线的最小距离应为5米,以确保驾驶员的视区通透。而道路交通标志和标线规定人行横道距离路口停车线1到3米即可合规。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

问题三:为什么在任何狭窄的双向马路上都应尽量避免超车?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

答案三:在任何狭窄的双向马路上都应尽量避免超车,因为超车所需的距离会变得很长,且实际可视距离可能无法满足超车视距的要求。尤其在弯道、陡坡、夜晚和恶劣天气等条件下,超车更加危险,类似于带着眼罩参加运动会,容易导致交通事故发生。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

问题四:为什么在有人行横道的路口尤其是三车道或以上的宽路口,内侧车道的驾驶员视线容易被干扰?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

答案四:在有人行横道的路口,尤其是三车道或以上的宽路口,内侧车道的驾驶员视线容易被相邻车道上的其他车辆干扰。这可能导致驾驶员无法清楚地看到人行横道上是否有行人,增加了发生鬼探头交通事故的风险。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

问题五:在人行横道前的正确做法是什么?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

答案五:在人行横道前的正确做法是尽量避免超车,以确保驾驶员的视线通透。此外,按照道路交通标志和标线的规定,人行横道距离路口停车线1到3米即可合规。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/62909.html

 
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