比亚迪掌门人王传福在一段视频中表示自动驾驶是扯淡，引发了业内的讨论。
问题一：为什么王传福对自动驾驶表示扯淡？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html
答案一：王传福对自动驾驶表示扯淡的原因是他认为自动驾驶技术目前还无法达到L4级别，即完全无需司机介入的水平。他认为自动驾驶面临的长尾问题难以解决，即在一些特殊情况下，车辆无法快速识别和反应，如骑自行车的人手持禁行牌、突发的障碍物等。他认为自动驾驶技术在面对这些极端情况时无法做出正确的判断和应对，因此对其持怀疑态度。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html
问题二：L4级别自动驾驶为什么难以实现商业化？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html
答案二：L4级别自动驾驶难以实现商业化的原因主要是长尾问题难以解决。长尾问题指的是那些相对比较少见的、零碎的、比较极端的工况，如特殊交通标志、突发障碍物等。这些情况下，车辆需要能够快速识别并做出正确的反应，但目前的自动驾驶技术还无法完全胜任。此外，芯片算力、传感器识别度精度和软件算法等方面的技术也是实现L4级别自动驾驶商业化的挑战，但相对而言，长尾问题是制约其落地的主要因素。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html
问题三：比亚迪在自动驾驶上的落伍是否被王传福开脱？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html
答案三：王传福对自动驾驶的质疑并不是为比亚迪在自动驾驶上的落伍开脱，而是对整个行业的现状提出了自己的看法。他认为目前的自动驾驶技术还无法达到商业化的水平，无法应对各种极端情况，因此对其持怀疑态度。虽然比亚迪在电动化领域取得了成功，并在智能化领域与头部公司合作，但王传福对自动驾驶的质疑并不意味着他为比亚迪的落伍开脱，而是对整个行业的发展提出了自己的观点。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html 文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/70494.html
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