衣食住行，是人们生活中的基本需要。行尽管位居第四位，然而重要程度却无比高。尤其是随着经济的发展，人们出行的需求也就愈来愈强了。坐公交太及，打车太难，网约车成为了年青人出行的首选。
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从互联网圈传出的最新音讯，《互联网络发展状态统计报告》数据表明，截止今年年中，国内的网约车用户范围达到3.37亿。拥有先发优势的滴滴出行仍然是行业一哥，然而，面对如斯广阔的市场以及不断增长的出行需求，也给其他企业带来了机会。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/13546.html
滴滴出行的最强对手：抢下1.3亿用户开始盈利，中国网约车之王突起。日前，我国网约车行业第二名嘀嗒出行，迎来了五周岁的生日。依据公开的数据显示，嘀嗒出行是一个兼具出租车和顺风车功能的平台，目前的注册用户数量为1.3亿，网约车车主数量为一千五百万。和其他互联网企业相比，嘀嗒出行最为重要的一点就是已经开始盈利，进入了发展的良性循环。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/13546.html
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说起嘀嗒出行，咱们不能不说起创始人宋中杰。宋中杰是中国较早的一批互联网行业高档管理人员，曾为谷歌中国的渠道建设立下汗马功勋。然而，心中有一团创业之火的宋中杰却在职业高光时刻选择了离开谷歌。此时，中国团购市场正在风口，拉手网、美团网、糯米网等团购网站也刚刚兴起。宋中杰拉着几位朋友成立了嘀嗒团购网站。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/13546.html
团购行业从风口到井喷，再到迅速衰退，宋中杰的嘀嗒团阅历了过山车般的发展。团购红利期消失，市场环境随之产生了繁杂而深入的变化。这与宋中杰当初的假想差别很大，抉择换个赛道，转做其他行业。可是做什么行业呢？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/13546.html
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“嘀嗒”是秒针走动的声音，这个名字当初的寄意是做限时团购，宋中杰再一次找到了一个与时间有关的行业——出行行业。2014年，伴有着移动互联网的普及，同享经济蓬勃发展，出行行业迎来大暴发。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/13546.html
面对滴滴、优步等行业巨头的竞争，宋中杰凭仗着在团购行业累积下的O2O市场经验，选择了从顺风车切入出行行业。嘀嗒拼车采取一对一顺道拼车的模式，短短三年时间用户数量就突破了七千万，用户覆盖率成为全行业第二。可以说，嘀嗒从行业巨头手中抢来了1亿多用户。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/13546.html
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等嘀嗒拼车在市场站稳了脚根，宋中杰马上宣告正式进入出租车行业。出租车行业和顺风车拥有很大的不同，拿顺风车的模式来发展出租车业务，嘀嗒出租车刚开始发展的其实不顺畅。很快，宋中杰就找到了问题所在，首先发布了一份《中国一线城市出租车行业服务水平研究报告》，接着和各地的出租汽车行业协会达成战略合作，终于把嘀嗒出行平台接入了各地的出租车里面。
互联网分析师周亚飞表示，在网约车市场，随着出行需求的进级，也带来了出行服务平台的不断发展。滴滴出行定位于多元化的出行平台，出租车、快车、奢华车、专车、代驾、同享单车、同享电单车、租车、外卖等什么都做。曹操出行定位于新能源汽车同享出行，只做新能源专车。相比而言，嘀嗒出行只做出租车和顺风车两项出行服务，业务上更聚焦，因此发展速度更快一些，突起为中国网约车之王，可谓滴滴出行的最强对手。
网约车
对于未来嘀嗒在的网约车行业的发展，宋中杰为自己定下了两大目标：“助力出租车行业复兴”和“实现出行真同享”。
随着滴滴顺风车的无穷期下线，嘀嗒出行的顺风车业务抢走了很多市场份额，再加之出租车业务的拓展，嘀嗒出行恍如一晚上之间新晋为中国网约车之王，成为滴滴出行的最强对手。未来网约车平台，谁将笑到最后，咱们拭目以待。
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