“回禄”号登陆火星半年了,原方案中有机械臂,终究为什么取缔了?

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摘要我国第一辆火星车“祝融”号自5月15日随“天问一号”着陆平台成功登陆火星之后,已经在这颗红色的星球上存活半年了。在这半年时间里,它一共行驶了超过1253米的里程,经受住了“日凌”的...

我国第一辆火星车“回禄”号自5月15日随“天问一号”着陆平台胜利登陆火星以后,已经在这颗红色的星球上存活半年了。在这半年时间里,它一共行驶了超过1253米的里程,承受住了“日凌”的考验,并在近期还以及欧空局“火星快车”探测器进行了数据通讯测试,堪称是一路“春风得意”。

回禄号登陆火星半年了文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

“回禄”号的设计寿命尽管为90天,但事实证明,这仅仅只是一个最守旧的估算,现在它已经在火星上存活180多天了,而且看情况,还可以工作更久。对于具体能在火星上跑多久,航天部门虽三缄其口,但外界估量可能会长达十几年,也就是说当咱们第二辆火星车去采样返回的时候,“回禄”号还在加班加点中。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

不夸大的说,它可以工作十几年文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

其实,超期服役在航天器中是很常见的事情,比如美国“勇气”号火星车设计寿命为90个火星日,却安全运行了2269天,合计6年多。而“机遇”号火星车更是工作了5352个火星日,约合15个地球年零20天;采取同位素核电池的“好奇”号火星车,也已经存活了9年3个月又5天。今年2月18日登陆火星的“毅力”号,估量又会创造新的纪录。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

目前工作最久的是“机遇”号文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

无非,以及这4辆美国火星车相比,咱们的“回禄”号存在一个问题,那就是没有机械臂,这限制了它的探测能力。有一种说法称它的原始设计实际上是有机械臂的,近期暴光的一张图片,里面就提到机械臂节制,证实了这类猜测。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

原始方案是有机械臂的?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

那么既然“回禄”号的原始设计是有机械臂的,为什么到最后却取缔了呢?目前外界有两种猜测,一是咱们发射“天问一号”,一次性实现“绕、落、巡”,已是三级跳,是巨大的欣喜了,因而需要减少火星车的繁杂程度,节制一下节奏,毕竟依照正常的步骤,应当是先发射一个缭绕火星轨道飞行的探测器,就像印度以及阿联酋所做的那样。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

咱们一次实现“绕、落、巡”,够可以了文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

其次,“回禄”号火星车的供电主要依托四块胡蝶形的太阳能电池板,相比“好奇”号以及“毅力”号的同位素核电池,功率是没法相提并论的,尽管咱们采取了一些奇妙的设计,比如其中两块电池板可以抖动,以达到除了尘延寿的效果,但若再配备一个机械臂,电力将会呈现较大缺口,所以才不能不进行取舍,留有些许遗憾。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14478.html

回禄号其中两块电池板可以抖动

固然,咱们的下一辆火星车一定会有机械臂,而且还可能也采取同位素核电池,乃至更先进的动力系统。除了此以外,它还将携带火星直升机,目前我国正在研制相似“机灵”号的火星巡飞无人机,并已经制造出了原理样机,未来真正直上用处的,多是第二代火星直升机,一步遇上美国的水平。

已经研制出的火星地表巡飞无人机原理样机

更重要的是,下一次咱们发射的火星车,将具备在火星上不同地点移动采样的能力,就像今天“毅力”号所干的事情同样,然后通过上升器以及返回舱,将火星样品送回地球。而在胜利实现火星采样返回、载人登月以后,我国还会将目标锁定在载人登陆火星,并终究在火星上树立基地。

咱们的下一步就是火星采样返回

这些不是梦,而是梦想,透过“回禄”号火星车,咱们已经看到了一个星斗大海的未来。相比而言,一个小小的机械臂,换来的是更为稳当更为务实的选择,脚塌实地,未来可期。

机械臂会有的

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