近几年，新零售一词不断被提及，无论是无人便利店、无人货架，还是自动贩卖机，其商业逻辑就是让消费场景尽量的接近消费者。
基于此，各种新型消费场景就应运而生。最近，就有一辆形似厢式货车的车辆呈现在了上海的多个小区。打开车箱，在灯光下，车箱内各种商品整齐地摆设在货架上，俨然一个便利店。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
依据报导来看，这种移动零售车搭载了自动驾驶、手脉辨认系统以及机器视觉三大人工智能黑科技。其车体以及空间是专门为移动零售以及移动服务设计，采取纯电驱动，时速最高能达到90Km/h，一次充电可达到160Km的续航里程。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
这就是上海人工智能企业深兰科技打造的移动零售车——芭堤雅。简单来讲，它就是一个移动版的无人便利店。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
听说，深兰科技的芭堤雅移动零售车整车已批量下线，在检测交付中。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
从这类移动消费场景来讲，还是在无人零售领域去深挖，以及以前比较火的无人便利店的操作类似：消费者注册后只需要刷一下手，车门就自动打开，上车选好商品，直接下车，不需要现金、手机便可完成购买。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
与其他无人业态最大的不同就是它能够移动，不用被动的等客上门，而是顾客在哪里（打开app直接可以叫来一个店），商店去哪里，更能够体现线上以及线下的结合。同时，这个移动便利店还可以通过大数据可以为所在地周围的用户提供个性化的商品。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
移动便利店以及其他新零售业态同样，还有待市场考验。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/16536.html
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