奥迪外观，凯越内饰，这款曾经的旗舰车，沦落到“车贩子”都不要

这款车就是别克曾经的旗舰车型“林荫大道”，原型车为澳大利亚霍顿Statesman。

“林荫大道”在中国上市的时候，起售价32万，和奥迪A6相当，并请来著名高尔夫球选手“老虎”伍兹做代言人，很好的诠释了这款车的优雅气质。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

林荫大道有着接近5.2米的车长，以及超过3米的轴距，在车身尺寸以及轴距方面都完胜奥迪A6L。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

正面看去憨厚沉稳，侧面线条略显普通，然而外扩的轮廓还是带来了一丝气力感。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

林荫大道德内饰给人感觉比较便宜，塑料感很强，总体配饰也没有显出高级，很难想像，别克品牌的内饰设计，是怎么进化到现在的高度。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

这款车最大的特色就是空间，超过3米的轴距，让后排空间表现无比卓越，因为林荫大道采取了后驱设计，所以地板的突出还是比较显明的。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

动力方面林荫大道采取了2.8L，3.6L配合5AT变速箱，后期又推出了3.0L配合6AT变速箱的动力组合，全系6缸发念头，然而动力表现上比较一般。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

之前的别克车一直以传动效力低，高油耗著称，这款车一样有这些缺陷，接近两吨的车身，使得林荫大道2.8L百千米综合油耗达到了13L。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

林荫大道自上市以来，销量表现就很一般，致使这款车保有量比较低，维修费用更是高的离谱，所以贬值无比快。一台08年的林荫大道当年的落地价接近四十万，现在只有四万多，还不易找到买家，所以属于无比冷门的二手车。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/22633.html

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