新疆铁路60年变迁地图

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摘要我记得小时候家里客厅挂着一张全国地图,那时候新疆的铁路只通到乌鲁木齐和库尔勒。后来才通到阿拉山口,连接亚欧大陆。接着就是喀什通火车,北疆一条铁路,南疆一条铁路,这样的状态保持了很长...

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我记得小时候家里客厅挂着一张全国地图,那时候新疆的铁路只通到乌鲁木齐和库尔勒。后来才通到阿拉山口,连接亚欧大陆。接着就是喀什通火车,北疆一条铁路,南疆一条铁路,这样的状态保持了很长一段时间。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31251.html

铁路上的中国 江西,搞了个大新闻文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31251.html

大概是从零几年开始,克拉玛依、北屯、伊宁、霍尔果斯、和田、塔城、博乐,这些地方陆续开通火车。至此全疆所有地区地州都通了铁路。哈密、吐鲁番、乌鲁木齐也通了高铁(兰新高铁)。石河子、奎屯、克拉玛依、伊宁、库尔勒,陆续开通城际列车(北疆之星和南疆之星)以及复兴号。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31251.html

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另外新疆铁路与19个内地援疆省市合作开通了很多旅游专列,比如广东到喀什的粤新号、北京到和田的京和号、湖北到博乐的鄂博号,河北到新疆巴州的“冀疆情·巴州行”号旅游专列,黑龙江到阿勒泰的龙泰号旅游专列等等。全国各地的游客坐着火车游新疆。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31251.html

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