自动启停真的一无是处吗?究竟是省油还是在毁车?

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摘要自动启停技术能够省油,根据研究数据,在欧洲城市道路工况下,停车怠速时间占总行车时长的28%,怠速油耗

自动启停技术能够省油,根据研究数据,在欧洲城市道路工况下,停车怠速时间占总行车时长的28%,怠速油耗占比17%。

问题一:自动启停技术能够省油吗?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

答案一:是的,根据欧洲经济委员会的研究数据,在欧洲城市道路工况下,停车怠速时间占总行车时长的28%,怠速油耗占比17%。因此,开发出的自动启停功能确实能够省油。根据汽车实用技术期刊上的论文,启停系统能够在综合工况下减少大约8%的油耗。其原理很简单,当车辆停车时,发动机会自动熄火,熄火时不会喷油,从而实现省油的效果。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

问题二:频繁的启停会对车辆的电瓶和起动机造成影响吗?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

答案二:是的,频繁的启停确实对车辆的电瓶和起动机有一定的影响。根据《启停系统控制及系统应用》这篇论文的介绍,反复地启动会导致起动机过热或电压过低等问题。因此,为了适应频繁的启停,车辆需要配备更耐用的起动机和电瓶,这也意味着需要额外的费用。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

问题三:使用自动启停技术会增加车辆的成本吗?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

答案三:是的,使用自动启停技术会增加车辆的成本。根据《基于工况仿真的启停功能AGM铅酸电池性能研究》这篇论文的介绍,启停功能所使用的蓄电池寿命最短约为2年左右。因此,根据每年20000公里行驶、油耗8升/100公里的计算,使用自动启停功能可以省下128升的油,相当于省下了一笔钱。然而,更耐用的电瓶价格较高,启停用的电瓶起步价为1200元,而普通家用车电瓶价格约为3400元。因此,虽然使用自动启停技术可以省油,但需要额外投入成本。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

问题四:自动启停技术的使用体验如何?文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

答案四:根据文章中的描述,自动启停技术的使用体验并不好。很多人认为这个功能是鸡肋配置,上车后第一件事就是关闭它,甚至比系安全带还要重要。使用起来体验差的原因可能是频繁的启停会给驾驶者带来不便和不适。因此,虽然使用自动启停技术可以省油,但在个人使用上可能并没有太大的实际效果,反而影响了驾驶体验。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html 文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/63621.html

 
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