今年是插混SUV市场爆发的一年，国产厂商推出了很多出色的产品，但合资日系汽车在这个级别缺乏竞争力。
问题一：为什么合资，尤其是日系汽车在插混SUV市场缺乏竞争力？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
答案一：首先，日系汽车在预测未来市场趋势时，将HEV作为主要发展方向，而没有将PHEV作为重点发展方向。因此，在设计平台和车型时，并没有充分考虑到PHEV的需求。例如，一些早期的PHEV车型只配备了较小容量的油箱，导致续航里程有限。而现在才推出的新车型才开始配备正常容量的油箱。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
其次，技术方面也是一个挑战。丰田的THS系统在PHEV方面并没有明显的优势，并且难以匹配大功率电机。因此，一些厂商选择自主研发2速DHT来替代THS系统。这也需要时间和资源来进行技术升级和改进。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
另外，成本控制也是一个问题。制造大容量电池组的成本较高，而在市场上以较低价格销售PHEV车型并保持盈利是一项挑战。许多自主品牌在低利润甚至短期亏损的情况下销售PHEV车型，而合资日系汽车很难做到这一点。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
总的来说，合资日系汽车在插混SUV市场缺乏竞争力主要是因为缺乏行动的魄力和变革的决心。过去几年，燃油车仍然具有较高的利润率，使得这些厂商难以放弃燃油车并全力发展新能源车型。与此相比，中国自主品牌在没有竞争力的燃油车市场上选择了全面转型，这给了他们超越合资日系汽车的机会。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
问题二：新哈弗H5作为自驾游车型能否满足需求？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
答案二：新哈弗H5作为自驾游车型具备一定的能力来满足需求。首先，它是一款SUV车型，具备较高的通过性和越野能力，适合在各种路况下自驾游。其次，它拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅，为乘客提供了良好的乘坐体验。此外，新哈弗H5还配备了一系列的智能驾驶辅助系统和舒适性配置，如自适应巡航控制、倒车影像、全景天窗等，提升了驾驶的便利性和舒适性。因此，对于自驾游需求来说，新哈弗H5是一个不错的选择。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
问题三：理想L8的增程式与领克09EMP的3挡DHT在高速亏电油耗方面有何优势？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
答案三：理想L8的增程式和领克09EMP的3挡DHT在高速亏电油耗方面相对接近，没有明显的优势。增程式是一种采用燃油发动机和电动机组成的混合动力系统，电动机主要用于低速驾驶和短途行驶，而燃油发动机则用于长途行驶和高速驾驶。在高速行驶时，燃油发动机会提供动力并充电电池，以保持电池的电量。而领克09EMP的3挡DHT是一种采用3速双离合变速器的传动系统，可以提供更高的传动效率和更好的动力输出。因此，在高速亏电油耗方面，两者没有明显的差异。然而，需要注意的是，具体的油耗表现还受到车辆的驾驶习惯、路况和车辆负载等因素的影响。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html 文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/66974.html
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