怕热又怕耗油?教你怎么省!

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摘要天气越来越热了可是一到夏天开车好像很费油今天我们一起探寻“省油”的小妙招1开空调有窍门上车就开空调,加重发动机负荷,油也肉眼可见的消耗,空调温度过低,压缩机长时间工作,油耗自然上升...

天气越来越热了可是一到夏天开车好像很费油今天我们一起探寻“省油”的小妙招1开空调有窍门上车就开空调,加重发动机负荷,油也肉眼可见的消耗,空调温度过低,压缩机长时间工作,油耗自然上升。所以,上车后先开窗透气,反复开关车门,加速空气对流,这样车内环境能在最短时间内获得有效降温。另外,要在启动汽车前先确定空调是关闭状态,如果不关掉空调的按钮,在启动汽车的瞬间,空调的压缩机也会联动启动,随之发动机功率变高,油耗也会随之增加。2夏天汽车也要预热有人觉得,夏天温度高,发动机不会冷,所以预热就是多此一举。其实,汽车预热不分冬天还是夏天,点火后低速行驶小段距离,建议转速不超过2000转,待车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。3先关空调再熄火先熄火再关闭空调对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机,也会使油耗上升。最好的做法:在到目的地之前几分钟关掉,车主可以开启自然风,使空调管道内的温度回升,消除与外界的温差,从而保持空调系统的相对干燥,避免霉菌繁殖。4善用AC键 内外循环结合使用

在炎热的天气,很多车主习惯进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

但是,车内温度比车外温度高,这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启A/C和外循环,把热气都排出去,等车厢内温度下降之后再换成内循环。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

因为长期保持内循环模式,会导致车内氧量降低,而采用内、外循环交替的方法,还可以降低发动机的负荷,从而降低油耗。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

5经济时速很重要文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

超车意味着急加速,而后因红灯等情况会急减速,加减之间,油耗增加。控制好车速,不必要时不超车,遇红灯前提前减速慢行,避免急减速。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

6装的太多也不可文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

总有车友认为给爱车加满油,就能开得久一点。正所谓过满则溢,夏季不适合加满油,一般四分之三即可。车载过重也会给爱车带来负荷,从而增加油耗,降低操控性能。所以杂物能不放就不放,大家都轻松一点挺好的。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

7保养得当是重点文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

爱车的清洁保养不可辜负,机油三滤一定要定期更换清洗,空气滤清器过脏和发动机积碳都会影响油耗,别忘了轮胎,胎压过低同样增加油耗。所以,提醒各位车友,对爱车保养一定不能怠慢。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/14319.html

最后,想提醒各位司机,夏天有的车主喜欢停着车,关闭所有车窗,开着空调小憩一会儿。这样做其实很危险,一定要时不时打开车窗通风,将驾驶室内的一氧化碳、二氧化碳排走,以防缺氧中毒。

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