乔伊塔的最后命运

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摘要乔伊塔最后一次航行的组织者是一位年轻的新西兰官员罗杰·珀尔利斯。1955年3月,他被任命为托克劳群岛的行政主座,该地区是南太平洋地区由新西兰管理的三个环礁岛屿。这次任命重燃起官员被...

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乔伊塔最后一次航行的组织者是一位年轻的新西兰官员罗杰·珀尔利斯。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

瞄准 终极反转到来,苏文谦中毒,4人命运就此改写文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

1955年3月,他被任命为托克劳群岛的行政主座,该地区是南太平洋地区由新西兰管理的三个环礁岛屿。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

这次任命重燃起官员被消磨的斗志,当地居民也挺喜欢新主座和他的新计划,经过量年的死气沉沉后岛上逐步活跃起来。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

珀尔利斯在牛津大学接受过教育,许多观念对当地居民来讲都是新鲜事物。因此,这位主座通常比较狂妄,他总是要求波利尼西亚男孩拿着杯子和碟子跟着他,能够随时为他倒茶。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

接到任命时珀尔利斯正在距托克劳450千米的萨摩亚群岛待命,两岛之间其实不远,海路只需几天乃至更短的时间内抵达。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

问题是托克劳与其邻国之间没有定期通航,船舶很少在两岛间通行,以致岛屿上药品和食物短缺。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

珀尔利斯需要一艘船,他很快就得偿所愿。商船“ 乔伊塔”号在他居住的萨摩亚阿皮亚镇停靠了几个月。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

4月,珀尔利斯选择这艘船作为第一次去托克劳的交通工具,并指定这艘船尔后定期在两岛之间航行。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

新西兰政府的考量有所不同,但也不反对再增加两次航班。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/31924.html

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