油混和插混的区别

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摘要汽车混动系统可以分为插电式混动和油电式混动,以及增程式混动。油电混动: 目的是为了节油,结构上没有外接充电口,能源来源只有燃油,不能充电,不属于新能源范畴,不能上绿牌。油电混动系统...

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汽车混动系统可以分为插电式混动和油电式混动,以及增程式混动。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

油混 轻混和插混傻傻分不清 教你一次分清楚文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

油电混动: 目的是为了节油,结构上没有外接充电口,能源来源只有燃油,不能充电,不属于新能源范畴,不能上绿牌。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

油电混动系统以丰田的THS、本田的iMMD最为著名,包括了纯电、油电并联、油电串连等多种模式,结构上更加复杂。虽然两者原理不同,但都是通过机电来弥补内燃机低扭不足的天然缺点,以保证内燃机始终在一个最好工况下运作,达到节油目的。在车辆制动时,还可实现能量回收,通太小容量锂电池将电能储存起来,带动机电工作,极大地减少了能量的浪费。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

相比传统燃油车,油电混动车型能够省油20%-35%,在市区走走停停的工况尤其明显,越堵车越省油。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

插电混动: 比亚迪DMi就属于典型的插电混动,有外接充电口,设备容量更大的电池,可实现通常是50-200km的纯电续航,属于新能源汽车,可上绿牌,免购置税。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

插电混动车的运行逻辑跟油混车大致相同。都是怠速,低速,慢速用电动机驱动,高速巡航用发动机驱动,电动机辅助驱动。简单地说,就是在低速费油阶段由机电完成,高速阶段,由发动机参与补充动力。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

插电混动车型主要还是看“亏电油耗”,这类车一般都是只加油不充电,实际上还是当作油电混动车型来开。文章源自微观生活(93wg.com)微观生活-https://93wg.com/38125.html

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