时间回到上世纪七八十年代，彼时南极考察之风盛行。全球十几个国家，争先在南极建立了40多个科学考察基地，100多个夏季科考站。但是为难的是，作为世界一流的中国，当时几近连一张完全的南极地图都找不到，更别提在南极建立科考站了。更严重的是，由于没有自己的科考站，作为联合国5个常任理事国之一，中国乃至在南极问题都没有表决权。因而为了改变这一局面，我国吹响了“向南极进军”的号角。
口号喊起来简单，但要真正做到却曲折重重。由于中国当时并没有极地破冰船，无奈之下，中国只能利用一艘远洋科考船“向阳红”10号以及另外一艘打捞救生船海军“J121”组成极地科考舰队，远赴南极洲进行科学考察。固然，终究在中国科考队的不懈努力之下，成功建立了中国首个南极考察站——长城站。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/39535.html
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但遗憾的是，由于没有破冰船，中国科考队没法登上南极半岛，只能将科考站临时改建到冰情其实不严重的乔治王岛上去。自此中国科学家终究意想到，没有破冰船，中国就永久不可能征服南北极这样的地球禁地。因而国产破冰船之路正式踏上了征程。但破冰船作为一种极其特殊的特种船只，真的太难造了！文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/39535.html
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