大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于每天收入15个亿，看似赚钱的高速路，实际上已经负债7万亿，这究竟是如何做到的呢？这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
虽然目前我国的机动车保有量已经高达3.93亿辆，但仍然养不起全国庞大的高速公路网络。其中很大部分原因就是贷款修建高速路的成本利息相加太高了。以2020年为例，据资料显示，虽然2020年国内收费公路的营收达到了4868亿元，平均每天达到15亿元，但2020年高速公路的支出却高达12346亿元。仔细算下来，仅2020年我国高速公路亏损就达到了7478亿元。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/40695.html
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截止到2020年末，全国收费公路债务余额已经高达到70661.2亿元。另外，受到疫情影响，近两年国内高速还减免了防疫车辆的费用，仅在2020年，我国就减免了车辆通行费2382.5亿元，这在无形当中又增加了高速路整体的负债情况。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/40695.html
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