本文介绍了本田皓影油混版和插混版的升级亮点和遗憾。
问题一：本田皓影的混动系统有什么亮点？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
答案一：本田皓影的混动系统采用了最新的iMMD混动系统，第四代。其中，最重要的两个变化是从单档直驱变成了2挡直驱，并新增了一个低速挡。这样的改变带来了市区中低速加速能力的提升和更省油的效果。以前中低速加速时，发动机不能直驱，需要先串联发电再由电机驱动，增加了能量损耗。而现在低速时发动机可以直驱，同时电机也能并联驱动，相当于提升了动力，减少了能量损耗。这样的改进不仅提升了动力和发动机NVH（噪音、振动和刺激）的表现，还在一定程度上降低了油耗。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
问题二：插混版的升级有哪些亮点？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
答案二：插混版的最大问题是油箱容量太小，只有20多升。但这次升级后，油箱容量增加到了46升，并且使用了高压油箱。此外，重新做了布局优化，减小了电池的体积，使得整套插混系统不会侵占后备厢的空间。纯电续航方面，NEDC续航里程为90公里，虽然不算高，但实测表现扎实，满电表显能跑63公里，实际跑了80多公里。此外，发动机介入时噪音较小，低电量下的动力没有明显下降，亏电油耗也不高，大约为5。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
问题三：本田皓影的插混版有什么遗憾？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
答案三：本田皓影插混版的最大遗憾是纯电续航里程相对较低，NEDC续航里程只有90公里。虽然实测表现比较扎实，但相对于竞品来说仍然不算高。这可能会限制一些消费者对插混版的选择，特别是对纯电续航需求较高的消费者。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
问题四：本田皓影的油混版和插混版在销量上有什么差异？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
答案四：本田皓影的销量一直不错，其中油混车型的占比较高，而插混版在国产竞品面前无论是价格还是产品力表现都一般，所以销量占比并不高。这可能是因为插混版的纯电续航里程相对较低，无法满足一些消费者对纯电续航的需求，导致其销量相对较低。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
问题五：本田皓影的插混版是否对后备厢空间有影响？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
答案五：本次插混版的升级中，由于重新做了布局优化，整套插混系统没有侵占后备厢的空间。这意味着消费者在购买插混版时不需要担心后备厢空间的减少，仍然可以享受到与油混版相同的空间体验。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62241.html
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