中国特供车在德国市场销售面临挑战，尽管德国人可能对特供车感兴趣，但由于对中国制造的偏见和价格上涨，大多数德国消费者可能不会购买。
问题一：中国特供车在德国市场的销售前景如何？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
答案一：中国特供车在德国市场的销售前景存在一定的挑战。虽然德国人可能会对中国特供车产生兴趣，尤其是那些在德国本土没有销售的特供车型。然而，由于德国人对中国制造存在偏见，以及价格上的差异，大多数德国消费者可能不会购买中国特供车。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
问题二：中国特供车有哪些特点？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
答案二：中国特供车分为两种类型。一种是真正的特供车型，这些车型在国外市场上并不存在，例如大众朗逸和本田凌派等。另一种是在国外已有原型车的基础上进行加长，例如奥迪A6和宝马3系等全球车型。这些加长版车型在中国市场上销售，并且在一定程度上受到欢迎。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
问题三：德国人对中国制造存在哪些偏见？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
答案三：根据YouGov和剑桥大学的联合研究，德国人对中国制造存在偏见。调查结果显示，全球消费者对中国制造的支持度排名倒数第一，而德国制造则排名第一。德国消费者中有51%的人认为中国制造产品质量不佳，只有8%的人对中国制造持积极态度。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
问题四：中国特供车在德国市场的价格如何？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
答案四：中国特供车从中国出口到德国再销售，价格上会有一定的上涨。德国进口非欧盟国家的汽车需要支付10%的关税，而购买车辆时还需要支付19%的增值税。相比之下，中国的进口关税为17%，较低一些。因此，不考虑运费和其他税费等成本，中国特供车在德国市场的价格至少会上涨12%。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html 文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/62275.html
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