小米汽车硬件利润率1，能否依靠软件填补？

小米汽车近期传出将保留1%的利润率，符合小米公司一贯的调性。

问题一：小米汽车是否真的只会保留1的利润率？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

答案一：目前尚无小米汽车方面的官方证实，但符合小米公司一贯的调性。小米创始人雷军曾表示，小米综合利润率永远不会超过5，且小米手机的利润率一直较低。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

问题二：在汽车行业中，硬件利润率1是否常见？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

答案二：在广汽蔚来等企业中，推出整车硬件利润率不超过1的做法已经存在。这些企业主要通过软件服务来实现盈利。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

问题三：为什么一些车企的利润率较低？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

答案三：一些车企的毛利率低主要是因为规模小、生产成本高、营销等成本较高，导致产品定价并不低。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

问题四：小米汽车是否会通过定价来实现1的硬件利润率？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

答案四：很可能是的，小米汽车可能会根据硬件成本核算，定一个极具诚意的定价，符合小米一贯的行业杀手调性。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

问题五：小米汽车能否依靠软件来填补硬件利润的不足？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

答案五：特斯拉在软件方面做得较好，通过自动驾驶付费订阅实现高利润率。但是小米汽车刚进入汽车行业，在自动驾驶方面的技术积累相对较少，因此要依靠自动驾驶软件付费获得不错的利润可能较为困难。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/65401.html

问题六：整个汽车圈中，特斯拉的整车利润率接近30，为什么比亚迪等车企的利润率较低？

答案六：特斯拉的整车利润率较高可能是因为其品牌影响力、技术积累和市场定位等因素。而比亚迪等车企的利润率较低可能是由于各种原因，如规模、生产成本和营销等成本的影响。