印度或将超越中国，成为航空航天的下一个增长极

印度航空业新闻网站飞机国际FlightGlobal发表了一篇文章，称印度将超越中国成为航空航天的下一个前沿国家。

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问题一：为什么印度取代中国成为全球航空航天业的增长前沿？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

答案一：印度取代中国成为全球航空航天业的增长前沿，原因有两个方面。首先，印度航空公司AirIndia最近承诺购买470架空客和波音喷气式飞机，这将成为今年最大的航空事件之一。其次，印度航空公司在2019年超过了中国航空公司，在空客和波音的确认订单上，印度航司签订了1063架飞机的确定订单，而中国为655架。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

问题二：印度航空公司AirIndia的订单是否已经敲定？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

答案二：印度航空公司AirIndia的具体订单敲定时间尚不清楚，但印度航空公司的承诺凸显了印度正成为空客波音和更广泛的全球航空航天业最重要的新兴市场的转变。如果今天印航的470架飞机订单得到确认，印度的订单领先优势将进一步扩大。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

问题三：中国和印度在航空航天领域的机队数量如何？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

答案三：根据Cirium机队数据，截至2022年底，中国有3621架空客和波音飞机在运营，而印度为551架。如果算上趴窝飞机，中国累计的空客波音机队数量为4044架，而印度为664架。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

问题四：中国和印度在航空航天领域的订单数量如何？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html

答案四：截至2019年底，印度航司与波音和空客公司签订了1063架飞机的确定订单，而中国为655架。低成本航司靛蓝航空IndiGo在2019年订购了300架A320neo系列喷气式飞机，帮助印度航司超过了中国航空公司的订单数量。如果今天印航的470架飞机订单得到确认，印度的订单领先优势将进一步扩大。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html 文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/78183.html