随着中国新型战机的陆续服役，歼20和歼16的生产力度不断加大。然而，在这一背景下，其他一些型号的战机，如歼10C，仍存在扩产情况。这不禁让人好奇，这些早期型号的战机是否仍具备一定的优势和价值？让我们一探究竟。
截至目前，中国歼20战机的数量已超过200架，朝着300架的目标迈进；歼16战机的数量已接近300架。这两款战机因其卓越的性能成为空军部队中的佼佼者，因此量产力度自然加大。但在这种情况下，歼10C战机的数量已达到200多架，出人意料的是，它并未因前两款战机的生产力度加大而出现生产停滞。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html
虽然歼10C未列装中国海航，但其仍在扩产。从中国的军事配置来看，目前空军战机中主要仍是四代及四代半战机，这些机型的服役时间较长。然而，随着各国军事实力的不断提升，军事战略也在不断升级，对战机特性的要求越来越高。有消息称，到2028年，中国的歼10C将不再被列装，将被性能更优异的新型战机所替代。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html
尽管有消息称歼10C的需求将减少，但从目前对该机型生产的情况来看，并非如此。在军事战略升级和生产资源倾向选择下，歼20和歼16成为该时期战机生产的重点。这两款战机分别具备隐身、高速高机动性和强大的对敌对地打击能力，可协同作战进行精准远程打击，填补了中国空军在远程打击上的空白。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html
尽管歼10C在对地对海打击任务中失去优势，但在两款新型战机高产的情况下，它仍得到扩展。那么，歼10C具备哪些优势和价值？为何未列装中国海航？文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html
歼10C研发至服役时，其在同类机型中处于较高级别。然而，作为一款第三代战机，随着时间的推移，与新一代战机相比，它在雷达系统和航电系统等方面显现出更多劣势。尽管如此，歼10C在与更先进战机配合使用时仍具有一定的潜能，可达到出其不意的效果。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html
综上所述，中国在加大新型战机生产的同时，选择保留歼10C的生产线，而非直接淘汰。这是因为歼10C仍具有较大的军事价值，同时也肯定了中国战机研发技术的可靠性。在科技快速发展的更新换代之下，早期研制的战机仍发挥着重要作用，具备独特价值。文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html 文章源自微观生活（93wg.com）微观生活-https://93wg.com/87041.html
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